Ninja ZX-10R KRT Replica       Цена: 1 575 000 руб.



th_ZX10R-LED2.jpgЗадний светодиодный фонарь
 Компактная девятиламповая светодиодная задняя фара.
th_ZX10R-HEAD.jpg
Передняя фара
 Специальная передняя фара, обеспечивающая более резкий, агрессивный дизайн
th_ZX10R-FUEL.jpg
Топливный бак
 Дизайн нового топливного бака также попадает под категорию "Никаких прямых линий".  Объем бака 17 литров.
th_ZX10R-BRAKES.jpgТормоза
 Передний тормоз оснащен двойным тормозным диском с цилиндрическими суппортами Tokico, благодаря которым мотоцикл способен очень быстро остановиться

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, 4-х цилиндровый, рядный 
Объем двигателя 998 см³ 
Диаметр / Ход поршня 76 x 55 мм 
Степень сжатия 13.0:1 
Клапан / Система впуска DOHC, 16 клапанов 
Тип топливной системы Система впрыска: ø47 мм x 4 (Keihin) с овальными заслонками, система двойных инжекторов 
Зажигание Цифровое 
Система запуска Электрическая 
Система смазки Смазка под давлением, мокрый картер с маслянным охлаждением 

РАМА


Тип рамы Двухтрубная, алюминиевая 
Наклон / Вылет вилки 25°/ 107 мм 
Ход передней подвески 120 мм 
Ход задней подвески 140 мм 
Покрышка, переднее колесо 120/70ZR17M/C (58W) 
Покрышка, заднее колесо 190/55ZR17M/C (75W) 
Угол рулевого управления, левый / правый 27° / 27° 

ТРАНСМИССИЯ


Трансмиссия 6-ти ступенчатая коробка, обратная 
Конечная передача Цепь
Основное передаточное число 1,681 (79/47) 
Передаточное число: 1-я передача 2,600 (39/15) 
Передаточное число: 2-я передача 2,053 (39/19) 
Передаточное число: 3-я передача 1,737 (33/19) 
Передаточное число: 4-я передача 1,571 (33/21) 
Передаточное число: 5-я передача 1,444 (26/18) 
Передаточное число: 6-я передача 1,348 (31/23) 
Конечное передаточное число 2,294 (39/17) 
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне 

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА


Тормоза, передние Два лепестковых 310мм диска, 10-точечное алюминиевое крепление ротора Суппорт: Два радиальных 4-х поршневых (алюминий) суппорта 
Тормоза, задние Один 220мм лепестковый диск Суппорт: Плавающий 1-поршневой (алюминий) суппорт 

ПОДВЕСКИ


Подвеска, передняя 43-миллиметровая перевернутая вилка с покрытием DLC, обеспечивает поглощение колебаний при сжатии и отбое, имеет регулировку предварительного поджатия пружины 
Подвеска, задняя Горизонтальная обратная тяга над маятником с с газонаполненным амортизатором 
Регулировка сжатия: Плавная, 2-х диапазооная (высокая/низкая скорость) 
Регулировка отбоя: Плавная 
Преднатяг пружины: Полностью регулируемый 

ГАБАРИТЫ


Габаритные размеры (Длина / ширина / высота) 2075 x 715 x 1115 мм
Колесная база 1425 мм 
Дорожный просвет 135 мм 
Высота по седлу 813 мм 
Объем бака 17 л 
Снаряженная масса 198 кг 

ХАРАКТЕРИСТИКИ


Максимальная мощность 147,1 кВт {200 л.с.} / 13000 об/мин
Максимальный крутящий момент 112 Н.м {11.4 кгƒ.м} / 11500 об/мин.
Мощность с инерционным наддувом 154,4 кВт {209,9 л.с.}/ 13000 об/мин