Испытайте острые ощущения от управления одним из самых мощных гидроциклов с наддувом!
Абсолютно новые Jet Ski Ultra 310 2022 года являют собой передовое воплощение
легендарного имени в водномоторном спорте. Флагманский гидроцикл предлагает
лидирующий в классе функционал и комфорт для получения удовольствия на воде
в течение всего дня.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Функциональные отсеки для хранения
Общий объем полностью переработанной системы для хранения составляет 168.5 литров. 124-литровый герметичный передний отсек дополнен новым 40-литровым отсеком за рулем (с удобным доступом слева или справа) с 1.7-литровым герметичным отсеком внутри и 2.8-литровым отсеком за задним сиденьем.
Камера заднего вида
Камера заднего вида установленная за задним сиденьем обеспечивает водителю дополнительный обзор позади гидроцикла. Пригодится при буксировке воднолыжника, вейкбордиста или при швартовке.
7” TFT-дисплей
Большой и информативный 7” полноцветный TFT-дисплей имеет несколько компоновок, управляется поворотным переключателем, оснащен функцией Bluetooth и другим функционалом.
Ходовые огни
Стильные LED-огни, встроенные в передний бампер, придают выразительность и выделяют Ultra 310LX на воде.
KSRD (система заднего хода с функцией замедления)
Умная система заднего хода с функцией замедления электронно активирует заслонку заднего хода. Система активируется переключателем на правой рукоятке руля, что позволяет регулировать тягу одной рукой. При деактивации заслонки заднего хода выполняется замедление.
Режимы мощности
Водитель может управлять гидроциклом в режимах мощности Full (Полная), Middle (Средняя) и Low (Низкая), а также установить режим Смарт-обучения (SLO).
Расширенная платформа ULTRA Deck
Расширенная задняя платформа предлагает больше пространства для хранения снаряжения. Встроенный в платформу мульти-поручень имеет дополнительные крепления для удобного размещения груза.
Удобные швартовочные планки
Встроенные в корпус планки позволяют с удобством швартовать гидроцикл в доке. Их продуманная конструкция позволяет перенаправлять воду за борт.
Узкое сиденье
Двусоставное трехместное сиденье обновлено в передней части, которая стала на 80 мм уже, значительно облегчая управление гидроциклом в стойке.
Глубокий V-образный корпус
Корпус, оснащенный передовыми технологиями чемпионских машин Kawasaki, управляется невероятно точно и прогнозируемо как на низкой, так и на впечатляющих максимальных скоростях.
Режим управляемого старта
При ускорении с активированным режимом автоматически оптимизируется угол наклона сопла водомета. Два режима позволяют выполнять однократный или многократный старт.
Широкие платформы для ног
Смещенные вниз на 35 мм широкие платформы для ног предоставляют больше пространства и увеличивают комфорт.
Двигатель с наддувом
Оснащенный нагнетателем и интеркулером, 1498-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением демонстрирует ошеломительную мощность и тягу.
