Испытайте острые ощущения от управления одним из самых мощных гидроциклов с наддувом!
Абсолютно новые Jet Ski Ultra 310 2022 года являют собой передовое воплощение
легендарного имени в водномоторном спорте. Флагманский гидроцикл предлагает
лидирующий в классе функционал и комфорт для получения удовольствия на воде
в течение всего дня.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Режим управляемого старта
При ускорении с активированным режимом автоматически оптимизируется угол наклона сопла водомета. Два режима позволяют выполнять однократный или многократный старт.

Узкое сиденье
Двусоставное трехместное сиденье обновлено в передней части, которая стала на 80 мм уже, значительно облегчая управление гидроциклом в стойке.
    
7” TFT-дисплей
Большой и информативный 7” полноцветный TFT-дисплей имеет несколько компоновок, управляется поворотным переключателем, оснащен функцией Bluetooth и другим функционалом.

Удобные швартовочные планки
Встроенные в корпус планки позволяют с удобством швартовать гидроцикл в доке. Их продуманная конструкция позволяет перенаправлять воду за борт.

Режимы мощности
Водитель может управлять гидроциклом в режимах мощности Full (Полная), Middle (Средняя) и Low (Низкая), а также установить режим Смарт-обучения (SLO).
    
Функциональные отсеки для хранения
Общий объем полностью переработанной системы для хранения составляет 168.5 литров. 124-литровый герметичный передний отсек дополнен новым 40-литровым отсеком за рулем (с удобным доступом слева или справа) с 1.7-литровым герметичным отсеком внутри и 2.8-литровым отсеком за задним сиденьем.

KSRD (система заднего хода с функцией замедления)
Умная система заднего хода с функцией замедления электронно активирует заслонку заднего хода. Система активируется переключателем на правой рукоятке руля, что позволяет регулировать тягу одной рукой. При деактивации заслонки заднего хода выполняется замедление.
    
Широкие платформы для ног
Смещенные вниз на 35 мм широкие платформы для ног предоставляют больше пространства и увеличивают комфорт.
    
Двигатель с наддувом
Оснащенный нагнетателем и интеркулером, 1498-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением демонстрирует ошеломительную мощность и тягу.

Глубокий V-образный корпус
Корпус, оснащенный передовыми технологиями чемпионских машин Kawasaki, управляется невероятно точно и прогнозируемо как на низкой, так и на впечатляющих максимальных скоростях.

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя: 4-х тактный, 4-х цилиндровый, рядый
Объем двигателя: 1498 см³
Диаметр / Ход поршня: 83 x 69,2 мм
Степень сжатия: 8.2:1
Клапан / Система впуска: DOHC, 16 клапанов
Тип топливной системы: Впрыск топлива: ø 60 mm x 1
Зажигание: Цифровое
Система запуска: Электрическая

ГАБАРИТЫ

Габаритные размеры (Длина / ширина / высота): 3440 x 1195 x 1180 мм
Объем бака: 80 л
Снаряженная масса: 477 кг

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Аккумулятор: 12 В, 18 А-ч
Система охлаждения: Забортной водой
Движитель: Axial Flow Single Stage Jet Pump
Нагрузка: 8133 Н
Количество посадочных мест: 3

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная мощность: 221 кВт (300 л.с.) / 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 277 Н• м {28.2 кгf • м} / 6000 об/мин